 Wysłany: Wto 22:17, 12 Lut 2008 Temat postu: Galeria |
|
 |
|
| Wysłany: Wto 22:06, 12 Lut 2008 Temat postu: Ogólne Dane |
|||
|
|||
| Wysłany: Wto 22:05, 12 Lut 2008 Temat postu: |
|
| Mercedes ///E60 AMG
Producent Niemcy Mercedes-AMG Premiera 1996 Okres produkcji 1997-2002 Miejsce produkcji Niemcy Aspach, Niemcy Poprzednik Mercedes 500E Segment E / G Typy nadwozia sedan Silniki Mercedesa V8 - M119, M113 1996-1997 5.0-32v 347 KM 1997-1999 6.0-32v 381 KM 1998-2002 5.4-24v 354 KM Skrzynia biegów 5 - biegowa automatyczna Długość 4800 mm Szerokość 1800 mm Wysokość 1445 mm Masa własna 1710-1920 kg Modele bliźniacze Mercedes E500 Pokrewne Mercedes W210 Podobne BMW M5 Brabus E V12 Audi S6/RS6 |
|
| Wysłany: Wto 22:02, 12 Lut 2008 Temat postu: Dane |
|
| Mercedes AMG ///E55 AMG
Lata produkcji: 1998-2002 Ilość: 1310 sztuki Silnik: V8- wolnossący 24v, umieszczony. klasycznie Pojemność: 5439 ccm Moc: 260kW / 354 KM @ 5500 U/min Max. moment obr: 530Nm @ 3000 U/min 0 - 100 km/h: 5,5 sec. 0 - 160 km/h: 11,8 sec. 100 - 0 km/h': 35,4 m. Vmax: 250 km/h Średnie spalanie: 9,4l - 20,5l Ciężar: 1700 kg |
|
| Wysłany: Wto 21:57, 12 Lut 2008 Temat postu: Mercedes-Benz E AMG (1998-2002) |
|
| Mercedes ///E50 AMG - W210 powstał w 1996 roku. Dział sportowy AMG postanowił zbudować następcę modelu W124 500E. Do napędu użyto oczywiście mocnego silnika V8 o zmiennej konfiguracji w zależności od lat produkcji w jakich występował. Ten model stał się jednym z najszybszych samochodów tego producenta w latach 1997-2002. Jego największym konkurentem podobnie jak poprzedniego modelu W124 był BMW a mianowicie BMW M5. Do klasycznego nadwozia klasy E dodano także sportowe felgi AMG, wyczynowe hamulce, klimatyzację, nawigację, telefon i skórzaną tapicerkę. W silniku powiększano pojemność od 5.0 L do 6.0 L i moc od bazowych 326KM do 347KM a następnie w modelu E60 do 381KM, z tym, że silniki 5.0 L i 6.0 L zostały wykonane w technice 4-zaworowej i bazują na silniku M119 z 1990 roku z modelu Mercedesa 500E. Pierwszy model ///AMG E50 powstał w 1996, a do sprzedaży wprowadzono go w 1997; miał być następcą popularnego Mercedesa 500E. Później wprowadzono potężną wersję 6.0 L rozwierconą z silnika 5.0 L moc jaką osiągała jednostka dochodziła do 380KM, tyle co pierwsza generacja Audi RS4 z roku 2001. Ostatnia modyfikacja miała miejsce w 1998 roku. Wtedy E-klasa całkowicie pozbawiona błędów technicznych zaprezentowała się po raz ostatni w nowej szacie i z nowym silnikiem bazującym na modelu E430 a mianowicie M113. Unowocześniona jednostka rozwijała sporą moc 354KM i 530Nm, które zostawały przeniesione na wał przy niskich 3000 tys. obr / min. Auto w tej wersji silnikowej miało miano "Zdobywcy autostrad", również w wersji E55 zastosowano zaawansowany układ hamulcowy, który pozwalał Mercedesowi na imponującą drogę hamowania, ze 100km/h auto mogło się zatrzymać po niespełna 36 metrze, co dawało rezultaty niemal samochodów wyczynowych.
Materiały pobrane z WIKIPEDIA Wolna encyklopedia |
|